两天后，康斯坦丁·安东诺夫和谢尔盖·伊佐托夫带着自己的工作报告、或者说是项目发展规划一起来到了张起航的办公室。

一番寒暄之后，谢尔盖·伊佐托夫对张起航说道：“张，我和安东诺夫商量好了，我这边还是以重油活塞式航空发动机以及带学生为主，直升机那边，我兼个顾问就好，至于直升机的总设计师这个职务，我觉得安东诺夫同志更合适一些。”

“是这样的吗？”

张起航点点头，随即转头看向康斯坦丁·安东诺夫。

“是的，”康斯坦丁·安东诺夫点点头，接着说道：“我这边需要10名助手，另外每个人都需要一台计算机，另外如果可以的话，最好能够拨给我们项目组一台专用的中型计算机。”

说完，大概是有些担心自己的要求太高，康斯坦丁·安东诺夫又补充道：“如果这些条件都能答应，我保证半年内就能做出原型机。”

康斯坦丁·安东诺夫之所以有这么强大的信心，来自于他的实力，他在米里设计局期间，虽然不是任何一型直升机的总设计师乃至副总设计师，但却参与过米里设计局的多个直升机项目，属于整个设计团队当中不可或缺的成员，能力自然也是杠杠滴。

康斯坦丁·安东诺夫的话让张起航有点惊讶：“半年就做出原型机？您确定？”

“半年足够了，弗兰克·罗宾逊能够在自己家的车库里用两年半的时间做出罗宾逊R22，我们有这么成熟的团队和这么好的工作条件，如果不能在半年时间内做出原型机，我们也没脸拿您的薪水了。”

康斯坦丁·安东诺夫信心十足的说道，事实上在康斯坦丁·安东诺夫看来，如果不是需要熟悉华夏民航局对于直升机的技术指标以及安全标准，他连半年的时间都用不了，因为华腾工业集团的工作条件实在是让人满意到没法在满意了。

在康斯坦丁·安东诺夫和谢尔盖·伊佐托夫等这些前苏联的专家们到了华腾工业集团之后，为了安大家的心——当然，也可以理解成向老毛子们展示公司的硬件实力——张起航就带着大家参观了集团的科技研发中心。

说实话，在参观之前，这些老毛子们还真的有些担心华腾工业集团在科研方面的硬件水平，毕竟在绝大多数苏联专家的眼里，华夏的科技水平、研发水平还是很落后的，有人甚至担心，自己到了华夏之后，不会又要重新进行纸上作业的五六十年代吧？

但在参观了华腾工业集团的设计研发中心之后，包括康斯坦丁·安东诺夫和谢尔盖·伊佐托夫在内的所有的前苏联专家们简直惊掉了自己的下巴：但就科研硬件水平而言，华腾工业集团的实力甚至比自己在前苏联的工作单位还要高！

高到什么程度呢？

高到在华腾工业集团科研中心，已经做到了人手一台386计算机，所有的计算机都实现了局域联网！

除此之外，为了提高科研中心的计算能力，华腾工业集团甚至还配备了好几台中型机，虽然没有大型机，但这几台中型机都是去年才买的，如果单以计算能力而言，甚至不属于10年前的大型机！

看着这些个人计算机以及中型机，即便是如康斯坦丁·安东诺夫和谢尔盖·伊佐托夫这样的前苏联的技术大佬，也是忍不住狂流口水：好东西啊，真的是好东西啊。

虽然在米里设计局和克里莫夫设计局，也已经实现了研发的计算机化，但实话实说，克里莫夫设计局和米里设计局的计算机还是80年代初期苏联国产的计算机，虽然科技水平放在当时还不错，但这些年来一直没更新过，性能自然是不能与华腾工业集团的这些计算机以及中型机相提并论。