对于阿尔贝托·韦雷廷内克的话，在场的很多人都不怎么相信。

这也正常，尽管两个国家早在1972年就正式建交，但这些年来，两个国家之间的经贸和文化往来并不是特别频繁，尤其是在建交之前的前20年里，双方更多的还是政治方面的往来，双方一直到90年代中后期才开始在经贸、文化领域进行频繁的往来，所以对于华夏，很多阿根廷人根本就不知道、不了解，他们仅有的对华夏的一些了解，全部来自于欧美媒体——既然他们对于华夏的认识是来自于欧美媒体，那就可想而知在阿根廷人的心里，华夏是个什么样子的了，而现在，阿尔贝托·韦雷廷内克竟然说华夏人生产的汽车竟然不比欧美的同类产品差，大家下意识的就开始反驳……

“韦雷廷内克先生，您说华夏的汽车工业很发达？”里卡多·恩西纳皱着眉头说道：“正常来说，汽车工业发达的国家，他们的汽车运动应该很发达吧？但我怎么没听说过华夏有什么着名的汽车运动和汽车赛事，也没听说过有什么着名的赛车手？”

里卡多·恩西纳的话音一落，立刻就得到了众人的赞同，大家七嘴八舌的说了起来……

“对啊对啊，咱们南美洲诞生的顶级赛车手数不胜数，像是之前的车王塞纳以及今年刚刚在法拉利车队拿到首个f1分站赛冠军、同时拿到了年度车手亚军的飞利浦·马萨……”

“还有胡安·蒙脱亚！”

“巴里切罗！你们怎么不提巴里切罗？”

“你们说的这些都不是我们阿根廷的，你们怎么不提方吉奥和卡洛斯？”

“对对对！方吉奥和卡洛斯可是我们阿根廷的骄傲，但你们是听说过华夏有什么着名的车手？”

…………

说起赛车手以及汽车赛事，阿根廷人可不困了，一个个眉飞色舞。

大家之所以在谈起这个话题的时候这么激动，是因为在包括阿根廷在内的南美洲的赛车领域，诞生了一个个伟大的名字，比如被称为“车神”的埃尔顿·塞纳，比如鲁本斯·巴里切罗，在比如被认为是阿根廷人骄傲、曾经五夺f1年度冠军的胡安·曼纽尔·方吉奥，再比如卡洛斯·鲁特曼……

这些名字对于南美洲人、对于阿根廷人而言都是耳熟能详。

听着大家七嘴八舌的讨论，阿尔贝托·韦雷廷内克和劳尔·莫拉雷斯多少有点尴尬：他们去华夏考察的时候，也曾经向华腾集团的那位冯书记问起过这个问题……

当大家谈的差不多、将注意力转移到阿尔贝托·韦雷廷内克和劳尔·莫拉雷斯等人身上的时候，迎着大家的目光，阿尔贝托·韦雷廷内克耸耸肩：“华夏在汽车比赛以及顶级赛车手方面确实不怎么出名，他们只有几名参加达喀尔拉力赛的车手，迄今为止还没有一名赛车手登上f1和wrc的赛场……”

“那您为什么说他们的汽车工业水平很厉害？”里卡多·恩西纳问道：“通常来说，一个国家的汽车工业水平是与他们的汽车赛事水平挂钩的。”