对于此时国内的消费者来说，购买的跑车还停留在各大品牌的入门级跑车的程度，比如奥迪tt、宝马z4、奔驰clk之类的两门小跑车，像是牛啊马啊，当然也有，但太少了，以去年2008年为例，法拉利在国内的销量只有212辆，其中的大部分还是被租车公司买走的，真正被个人用户买去的寥寥无几。

已经逐渐调整好了自己的状态的中田聪夫接着说道：“我们之所以没有将小钢炮车型引入贵国，也是考虑到贵国的国情，消费者对于这类车型的兴趣远没有入门级跑车的兴趣大，甚至连敞篷甲壳虫都更有吸引力。

不过我相信华腾集团已经考虑到了这些问题，所以他们之所以推出这么两款嗯，凯越战神版，应该还是为了彰显自己的技术进步水平，以及吸引到足够的话题度，并不是准备卖多少车，不过从吸引话题的角度来说，他们确实是成功了。”

小王秘书连连点头，觉得中田聪夫说的很有道理：确实，华腾集团已经也明白这两款战神版凯越的销量不会高，但如果是为了吸引话题度啧啧，华夏车企造出来的第一辆百公里加速能够冲到4秒级别的车子啊，之前的美人豹和酷宝，也好意思称呼自己为跑车？

他却没有注意到，中田聪夫的眉头其实一直没有舒展开过。

中田聪夫其实一直在担心一个问题：张起航到底打算把战神版的凯越卖多少钱？

有高尔夫gtir32、福克斯rs、思域typer、雅力士gr以及cr这些高性能版的车型在前，照理来说，战神版凯越的价格应该在普通版凯越的1.2倍左右，也就是25万至30万，可问题在于，华腾集团什么时候按照常理出过牌？

如果华腾集团这次照理不按照常理出牌，把战神版凯越的价格定的很低，偷油獭又该如何应对？此外，不知道谷君又是否意识到了这个问题？

想到这，中田聪夫下意识的看向谷明俊，就见谷明俊的眉头依旧紧紧的皱着，显然，他对这件事的思考比小王秘书要深的多，知道这绝不仅仅是一辆高性能的凯越，而是向华夏的消费者证明了，我们的自主品牌，造车的技术水平也已经达到了世界一流水准，可以做出高性能的小钢炮车型了。

感觉到中田聪夫的目光，谷明俊心中一声轻叹：最近这两年，汽车行业是越来越不好混了，搁在前几年，栓条狗在自己的位置上都能保证企业的经营不出问题。

他轻声对中田聪夫说道：“反正三天后搜乎网就要直播战神版凯越的0100kh加速测试了，不管怎么说，先等三天再说。”

中田聪夫点头：“那就先等三天。”