大树十字路口连着下一段石头路，加起来超过了三公里。

幸好，李柏顺利地骑了过去！

用胶带固定的后拨还比较坚挺。

“就剩下十五公里，我还有机会！”

李柏骑上了平坦的铺砖路面，心里暗暗地松了一口气。

后面就剩下两段难度仅为两星级和一星级的石头路了。

地狱一般的巴黎-鲁贝终于可以窥见一点曙光。

不过，李柏想在平路追上波加查也不容易。

一方面是波加查不会像龟兔赛跑那样停下来给他机会。

另一方面是变速功能的缺失。

李柏出了石头路之后，习惯性地捏了一下手变。

没有任何响应。

他倒是立刻反应了过来，这东西已经坏了！

没办法，李柏只能加快踏频，骑得快点，再快一点！

最后这十五公里，就纯粹是体力和意志的比拼！

赛事直播的画面更加直观。

目前前方的车手总共分成了三个人。

分别是领先了一大截的波加查、奋力追击的李柏。

以及已经消耗完了副将，也剩下自己一个人在苦苦追赶的范德普尔。

从体能状态上来看，范德普尔还是要更好一些的。

范阿尔特被他超得同样没有一点脾气。

但范德普尔距离李柏和波加查都有些远。

波加查和李柏消耗得比较多，可是他们顽强着呢！

波加查没有给李柏机会。

李柏同样没有给范德普尔机会。

都到了最后7公里，他们三个人的均速都还在47码左右！

最恐怖的还是李柏，他出了倒数第二段石头路，居然还能硬生生地拔高速度。

三个人轮流地进入了终点前的最后一段长缓坡。

这段坡的难度不算大，坡度小，而且也是正常的沥青路。

但拼了两百五十多公里的车手们早就到了精疲力尽的时候。

这时候再遭遇长缓坡，他们不可避免地出现了掉速的情况。

真的很累啊！

为了消耗李柏，甚至包括范德普尔在内，每个人都比以往的比赛骑快了很多。

而且他们是从比赛开始就不断地控场变奏。

前面拼得太起劲不觉得有什么。

快到终点时候，他们才真正地感受到体能的过度消耗。