那就是真的很严重了。

听陈耕如此说，梁大佬也就不再说什么，只是点点头：“有什么我们能帮的上忙的，陈先生您一定要开口。”

“我不会客气的。”陈耕客气了一句。

帮忙？

陈耕还真不觉得华夏这边有什么能够帮的上忙的——就算华夏这边能帮的上忙，也绝对不能让这边掺合，不掺合，还是“北美人民的内部矛盾”，这一掺合，就变成了“社会主义对资本主义的攻击”了，立刻就上升到了阶级矛盾和主义矛盾的层面，这可比“人民内部矛盾”的性质严重太多了。

“那……我给大家说一下？”梁大佬再次低声向陈耕询问道。

陈耕摇摇头：“还是我来说吧。”

和梁大佬低声说完，陈耕轻咳了一声：“先生们，给大家说件事，美国那边有一些紧急情况，我需要在明天的参观活动结束之后立刻赶回去……”

陈耕的话还没说完，山城方面和蓉城方面的领导顿时就急了：我们的解放碑商业步行街改扩建计划/春熙路CBD改扩建计划可怎么办？

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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

陈耕虽然能够控制AMC汽车工人协会，但他不可能控制工人，更加不可能控制下班之后的工人，说的直接一点，如果有北美汽车工人协会的人在他们下班之后去拜访他，告诉他们：你看在我们的争取下，我们在福特汽车的工人兄弟的时薪是多少多少、福利是如何如何，在克莱斯勒汽车的工人兄弟的时薪是多少多少、福利是如何如何，在通用汽车的工人兄弟的时薪是多少多少、福利又是如何如何……我们的待遇，可是比你们好的带太多了，AMC的工人兄弟们，你们苦哇~！

在这个时候，陈耕很明白，只要北美汽车工人协会的人再给出一些承诺，比如如果你们在这次选举中支持XXX当AMC汽车工人协会的主席，他就会帮你们争取更好的时薪、更好的休假、更好的各种福利……

你说AMC的汽车工人们会不会心动？

他们不心动才是见鬼了，在他们看来，都是做同样的工作，凭什么我们的时薪就要比福特汽车、克莱斯勒汽车、通用汽车的工人低，福利少？这一切，都是该死的米歇尔·W·艾普尔领导的工会不合格！

陈耕很清楚，一旦换上了北美汽车工人协会支持的人上来担任自己的工会主席，接下来的麻烦就大了——相比于这个麻烦，华夏的事情根本就不叫个事。

“我知道了，”陈耕点点头，沉声对蕾拉妮·泰勒道：“你告诉米歇尔，让他不用担心，就说我是站在他这一边的，告诉他我很快就会回去，让他稳住，不要惊慌。”