“工会……他们认为资方这是在虚张声势，是在用这种方式来为接下来的谈判给工会方面施压。”

“好像也有点道理……”

“话也不能这么说，咱们的工资比东瀛同行高，这是事实吧？”

“是事实又怎么样？难道你愿意接受和东瀛同行一样的工资？”

“呃……我不愿意……”

…………

事实就是如此，虽然这段时间媒体并没有帮资方说话，但这么长时间连篇累牍的报导，工人们心里也大致形成了一个“因为美国的汽车产业工人的工资比东瀛汽车产业工人的工资高，所以美国的汽车制造成本比东瀛汽车的制造成本要更高；因为制造成本更高，所以美国汽车的市场竞争力不如东瀛汽车；因为美国汽车的竞争力不如东瀛汽车，所以美国汽车的市场占有率逐年下降；而东瀛汽车的市场占有率逐年上升，让东瀛汽车的成本更低、竞争力更强，长此以往下去，损害的将会是美国汽车产业工人的利益，因为随着东瀛汽车市场占有率顿时不断提高，终究有一天，美国的这些汽车品牌都要被挤的倒闭”。

可明白了这个逻辑是一回事，想让工人们放弃自己的利益那是不可能的：凭什么别人都是1300多美元的月薪，我就要拿1100多美元？别说1100多美元了，1200美元都不行！

一阵沉默之后，终于有人开口问道：“那接下来咱们该怎么办？”

“看工会吧，”再次一阵长长的沉默之后，终于有人说道：“看看工会那边是什么态度。”

…………………………

工人们眼巴巴的等着工会，工会方面其实也有些坐蜡。

一方面，工会是凭借着对工人的控制、以及合法的组织工人罢工的权利而在与资方的对话中获得了优势；可另一方面，这一段时间的报道或多或少的对工会也造成一些影响，以至于在北美汽车工人协会内部，对于本次为工人争取加薪和增加福利的活动，也出现了一些分歧。，甚至爆发了激烈的冲突……

“我认为，资方的困难是实际的，而且就像是电视和报纸上说的那样，我们汽车行业的薪资已经是产业界最高的了，”北美汽车工人协会副主席之一的奥斯卡·查普曼再一次的阐述着自己的观点：“重点在于，全美国乃至全世界都在关注这件事，我认为这是一个向全世界展示我们北美汽车工人协会形象的机会，在这种情况下，我认为可以放弃本次加薪，或者降低加薪的幅度。”

“我不赞同你的看法，”奥斯卡·查普曼的话音刚落，和他同样身为北美汽车工人协会副主席之一的斯图尔特·赛明顿立刻就旗帜鲜明的表示反对：“我同意这是一个向全世界展示我们北美汽车工人协会的机会，但正是因为这样，我们才不应该退缩，我们向全世界展示我们北美汽车工人协会是在如何困难的情况下努力的为工人们争取利益……别忘了，我们始终是一个工会，为我们的工人会员们谋取更好的薪资待遇和福利是我们存在的根本！”

斯图尔特·赛明顿刚说完，奥斯卡·查普曼立刻就逼问道：“可是现在，全美国乃至全世界都在看着我们呢……”

“那又怎么样？”面对奥斯卡·查普曼的逼迫，斯图尔特·赛明顿半步不让：“我甚至怀疑这段时间来媒体上面的报导，会不会根本就是资本家们的阴谋，他们是在用这种方式卖惨，用这种方式来避免这次的加薪！”

“嗯？！”