陈耕咂着嘴唇沉吟了一下，向王大志问道：“这么说的话，它不能参加9月份的加拿大航展了？”

“最好是不参加，风险太大，”王大志摇摇头：“不过我们可以带个模型过去，如果有人对这个飞机感兴趣，我们可以将这个飞机的详细情况以及工程进度介绍给他。”

陈耕点点头：“也好，那就带着模型去吧。”

让一款还没有首飞的飞机远涉重洋去参加航展，就像是王大志说的，这风险确实是太大了，万一出了点什么麻烦，对公司的形象也不是什么好事，还不如干脆不去。

“boss，对于这次的航展，咱们应该怎么操作？”王大志忧心忡忡的道：“这可是咱们第一次走出国门，也是咱们华夏的航空制造企业第一次走出国门，以参展商的身份参加这种国际上的大航展，根本没经验啊。”

对于商飞集团参加今年秋天的加拿大航展的事情，从商飞集团在业内正式对外公布，国内航空领域就是一片哗然。

原因就是王大志说的这个，一个是咱们国家根本就没有类似的航展，以前咱们去国外参加航展，基本上都是抱着去开眼界、长见识的态度去的，以参展商的身份去参展？

这种情况还从来没有过。

这么一来问题也就来了，如果在航展上丢了人，那可就真的是把脸给丢到国外了。

怎么办？

要不干脆不去参展了？

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PS：今天一大早就出去了，兄弟们不好意思，这是第一章，第二章和第三章还在后面。