第1319章 这才是未来

动力之王 千年静守 1133 字 2个月前

涡轴-6以及涡轴-6A的首翻期以及翻修间隔只有600个小时,也就是说,这发动机使用600个小时之后就就必须大修了,否则这台发动机就无法继续使用。

这个数据别说与首翻期已经达到了6000个小时的的美国神机T700、以及首翻期为2500个小时的普·惠加拿大的PT6A系列、PT6B系列以及PW124125126127系列相比了,即便是与咱们自己的一些发动机相比也是大大的不如:82年以后生产的轰-6轰炸机上的涡喷-8涡轮喷气发动机的首翻期,都已经到了800个小时。

AI-222-25涡扇发动机好歹也有1500个小时的大修间隔呢,如果以AI-222-25的核心机为基础研制涡轮轴发动机和涡桨发动机,这大修间隔怎么着也不能低于1500个小时吧?

“这样吧……”

沉吟了好一会之后,陈耕终于开口了:“你们先内部讨论一下,然后做一份详细的调研和分析报告,对这一功率级别的涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机在国内、国外的市场情况做个摸排,看看咱们能在这其中分到多大的一块蛋糕,等这一切都摸清楚了,咱们再讨论做不做的问题。”

“明白,”王大志立刻应道:“董事长您放心,我们一定严密的对市场情况进行分析和调研。”

这个项目不上也就罢了,一旦确定要上马,需要的研发经费起码以10亿为单位来计算,如果这个项目上马之后不成功,赔了,那就更惨,别说现在的商飞集团还称不上是财大气粗了,就算是真正财大气粗的罗尔斯·罗伊斯、通用电气以及普拉特·惠特尼三巨头,也不敢一拍脑袋,说“这项目老子上了”,必须要有一个严谨、可靠的产品市场调研和分析才行。

“那就去做吧,”陈耕鼓励的道:“老王,如果你的建议可行,咱们公司也算是又添加一个拳头产品,这么一来,集团再返聘你回来担任顾问,就谁也说不出什么不是了。”

对啊!

王大志一下子反应过来:自己马上就要到退休的年龄了,虽然自己感觉精神头不错,身体也可以,但现在不知道有多少人在盯着自己屁股下面的那张椅子呢,十有八九自己就要到点退休。