对于科林·卢瑟的贪婪，杰克·韦尔奇一点都没感到意外，老黑么，都是这样的。

他笑眯眯的对科林·卢瑟点点头：“30场全国巡回演讲？当然没问题，不过如果是30场，咱们的合作方案就需要修改一下了。”

“怎么修改？”

见杰克·韦尔奇并没有一口否决，科林·卢瑟的眼睛顿时一亮。

“很简单，”杰克·韦尔奇说道：“不再是为国务卿阁下您捐赠用车了，而是像为大统领造车一样，搞一个比较大的动静。”

美国大统领的专车是什么情况？

以现任大统领小乔治的专车为例，在造型上，小乔治的专车向凯迪拉克的旗舰级轿车：帝威看齐，但这辆车只是在外形上保持了帝威的造型，实际上是以通用集团旗下的皮卡底盘为基础打造的，这倒也不怪小乔治只能坐“皮卡”，实在是这辆“帝威”的自重有将近10吨，乘用车底盘的标准帝威根本没办法满足要求。

美国政府早在大选还没开始之前就开始打造这辆防护性能顶级的大统领专用座驾了，因为项目开工的比较早，以至于当小比尔还没卸任的时候，这辆车就已经打造完毕、被送到了白宫，让小比尔看的直流口水。

而在这期间，在通用汽车的推波助澜下，美国的媒体们没少对这辆大统领专车进行报道。

杰克·韦尔奇提到了小乔治的那辆“帝威”专车，科林·卢瑟立刻就明白了他的意思：像是打造大统领专车一样，Lexus汽车将会为自己打造一辆专车。

说起来，别看大统领的专车那么气势雄浑，可到了国务卿专车这儿，就寒酸的太多了，比如科林·卢瑟的日常工作用车，其实就是一辆防弹版的林肯城市，还不是加长版本的，在其实方面根本就没办法与小乔治的那辆“帝威”相提并论。

搞出个大动静？