沃尔夫冈·保时捷当然是知道魔都汽车工业集团的，这家企业是华夏目前最大的汽车制造企业，也是费尔南德斯·陈在华夏的第一个合作伙伴。

当然，这个说法或许有欠严谨，准确的说法是：魔都汽车工业集团是华夏最大的乘用车制造企业，如果以总体生产规模和年产值而论，魔都汽车工业集团比起那位在东北的老大哥伊汽集团还是差不少。

但无论如何，在乘用车领域，魔都汽车工业集团的能力和影响力都在那里摆着，能够与魔都汽车工业集团合作，沃尔夫冈·保时捷实在是没法再满意了，只是沃尔夫冈·保时捷也有些担心：“魔都汽车工业集团……他们愿意与我们合作吗？”

“这个你们不用担心，”陈耕笑眯眯的说道：“魔都汽车工业集团觉得对我们依赖的太厉害，想要谋求自主发展……或许他们自己更愿意躺着赚钱，但保时捷先生你应该知道的，这是一架地方政府所有的国有企业，政府对他们有政绩方面的考核。”

别看德意志是一个资本主义国家，可某种程度上来说，说德意志是“国家资本主义”也没错，比如狼堡集团，不就有20.2%的股份掌握在下萨克森州州政府手里么，那么自然，手中掌握着狼堡集团相当股份的下萨克森州州政府，对于狼堡集团也有相应的考核要求。

所以沃尔夫冈·保时捷立刻点头，恍然大悟的道：“我明白！我懂了！”

倒是陈耕，摆摆手说道：“当然，我只是一个建议，除了passatB6之外，如果你们有其他的考虑，也没问题，这个看你们自己的意思……”

“不不不，我觉得passatB6就很合适，”陈耕的话音一落，沃尔夫冈·保时捷就赶忙把话接了过去，说道：“费尔南德斯先生，没有人比您对华夏市场更加熟悉了，既然您向我们推荐passatB6，那么我相信passatB6就是最符合华夏的国情的，只是……”

说到这里，沃尔夫冈·保时捷迟疑了一下，这才向陈耕问道：“这不会对AMC在华夏的那几款中级车产生影响吗？”

AMC新世纪已经发展到了第三代，而以AMC新世纪和君越为首的中级轿车，在华夏的中级轿车市场上占据了半壁江山，如果狼堡汽车将passatB6推向华夏市场，那不是自己人打自己人么？

沃尔夫冈·保时捷有些搞不明白陈耕是怎么想的。

说起来，这一世的passat系列车型和上一世相比也发生了很大的变化，虽然造型差不多，但不管是搭配的动力系统还是退出的时间都完全不一样了。