李卫红说话了，没有人敢不当一回事，刚刚还喧闹的和菜市场有的一拼的房间，终于安静了下来。

李卫红不敢不给魏明面子，但更加不敢不给陈耕面子，所以在大家安静下来之后，他紧跟着说道：“陈先生愿意在商飞动力和商飞精密传动这两家公司上跟大家合作，这是好事，不过正因为这是一件对华夏的整个汽车行业都是一件大好事的事情，大家才更加要慎重，不要辜负了陈先生的好意，现在，大家都不要吵了，”说完，李卫红脸上堆笑的向陈耕点头示意：“陈先生，您继续说。”

众人的脸上都是一阵发红。

李卫红话里面的意思大家都听明白了：陈耕丢出来根骨头就让你们抢成了这个样子，丢不丢人？如果你们真的对这个股份感兴趣，能不能回头关上门商量？

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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

尽管陈耕放出来的股份不多，并且单一股东的入股比例还有限制，但陈耕的话音一落，齐玉敏立刻就道：“陈董，我们华晨入股3%。”

紧随齐玉敏之后，尹总也紧跟着表示：“我们奇瑞也入股3%。”

华晨和奇瑞都入股了，陈耕总共就放出来15%的股份，这奇瑞和华晨一下子就划拉走了6%，其他厂家怎么可能愿意？王总反应快：“陈董，我们比亚迪也入股3%。”

李总急眼了：“我们吉利也要3%。”

好嘛，这一下子就去掉了12%，还剩下3%。

可其他大大小小的汽车制造商还有好多家呢，比如长安、双环、秦川、云雀等这些企业的老总，尽管他们的当家车型都是微型小车，但也不代表他们对陈耕放出来的这部分股份没念想：虽然股份不多，但自动变速箱这个玩意儿实在是太挣钱了，现在入个股，每年的分红也不少吧？更别说40万台的年产量肯定不够，说不定几年后还要进一步扩大规模，有了这个埋伏，到时候自己就可以嘿嘿嘿……