正在与波音洽谈采购波音777客机的东航集团，原本谈判已经接近尾声，但在这个时候，东航集团忽然对之前达成的价格表示异议，要求重新展开谈判；

正在与麦道集团就采购6架MD-11客机进行谈判的南航集团，对麦道集团的报价表示了极大的不满，认为麦道集团的报价非常没有诚意，要求麦道集团讲价18%；

国航也没客气，正在也麦道集团谈引进MD-12客机的国航集团，以上个月麦道集团与洛克希德合作生产的MD-12出现了空中险情为由，认为MD-12存在较大的安全隐患，要求暂停谈判……

华夏最大的三架航空公司国航、东航和南航纷纷以各种各样的理由推迟了飞机的采购谈判，这个消息被三家航空有意无意的爆出去之后，不但让三家公司大为棘手，股价更是受到了不小的影响，其中影响最大的波音公司，在短短一个星期的时间里，股价下跌了3.2个百分点。

而就在这个时候，俄航那边也传来了对波音集团不利消息，俄航一架波音777-300ER在执行从由莫斯科谢列梅捷沃国际机场飞往汉堡的航班时，飞机刚刚起飞不久就出现了发动机无故熄火的问题，疑似飞机的供油系统出现了问题，俄航空部门正在对故障原因进行调查，同时，鉴于这起事故的严重性，俄航将暂停从波音采购新一批波音777-300ER的谈判工作……

一连串的消息，让波音、麦道和洛克希德焦头烂额，而受这一不利消息的影响，波音公司的股价再次下跌了2.7个百分点。

“这是华夏和俄国佬对我们的回应。”史蒂夫·赫伯勒皱着眉头，对视频电话对面的布鲁斯·埃文斯说道。

“毫无疑问，”布鲁斯·埃文斯对史蒂夫·赫伯勒的话无比赞同：“他们也是在用这种方式向我们表明他们在这件事上的态度，赫伯勒先生，接下来波音打算怎么做？”

“……”

史蒂夫·赫伯勒皱着眉头，没有第一时间说话。

说实话，华夏和俄国的反应的激烈程度超出了史蒂夫·赫伯勒乃至整个波音董事会的预料，大家在第一时间甚至是有些迷茫的：你们的反应至于这么激烈吗？