“黄工，你怎么看？”韩渝转身问。

陵海水下工程公司的总工程师庞兴敏犹豫了一下说：“水下对接全靠潜水员，体积这么大，重量肯定不会轻，想靠潜水员在水下调整位置和角度难度不小。如果在江里对接还好说，但要在风高浪急的海里对接，能安全对接上真是一个奇迹。”

“尽管这个救生钟存在这样或那样的不足，但它填补了海军援潜救生装备的空白，至少解决了有没有的问题。”

韩渝走上去抚摸着锈迹斑斑的救生钟，接着道：“相对水面和水下舰艇，升级改造援潜救生装备的迫切性要靠后，所以我们才有机会承担如此重要的研发任务。市委市政府对我们的援潜救生项目很重视，之前答应我们的两百万经费已经到账了，接下来就看我们的了。”

冯青山微笑着补充道：“胡教授、刘教授，各位老师老总，除了市里支持的两百万，我们大队也筹集了五十万资金，东海舰队首长更是从宝贵的军费中挤出了二十万，打到了我们干休所的账上。”

有经费就好办！

胡教授很高兴能参加这样的科研项目，不禁笑问道：“韩大，冯政委，你们打算怎么升级改造？”

“这个救生钟只是样品作为参考，它已经服役了近二十年，不具备升级改造的价值，我们打算先在其基础上进行设计，等设计方案出来进行论证，最后再建造。”

“大概思路有没有？”

“有。”

韩渝结合当年参加转运大鲨鱼的经历，以及这半年收集的各方面资料，简单介绍了下升级改造的思路。

比如在新型救生钟上加装水下电视监控系统，同时在母船上加装水下测绘设备，利用这些年涌现的新技术，尽可能减少潜水员在水下的工作量，进而降低援潜救生危险等等。

救生钟的原理很简单，就是放到水下，扣在发生故障的潜艇上方，利用密封技术与潜艇上方的舱门进行对接，然后打开舱门对困在潜艇里的艇员进行救援。换言之，只需要解决密封问题。

相比之下，怎么才能在恶劣天气下，让救生钟安全与潜艇对接才是难题。

两位教授一致认为防救船大队的思路没问题，正看着图纸和实物讨论，韩渝补充道：“差点忘了，我们正在研发的新装备，将来不只是要承担援潜救生任务，也要能承担救援失事民用船舶的任务，所以要考虑到救生钟能与货轮或客轮的船体对接，并且救生钟内部要具备对失事民船的船体钢板进行切割的能力。”

“军民两用？”

“都说养兵千日用兵一时，新型救生钟研制出来之后，海军这边可能几十年都用不上，我们不能让这样的装备闲置。而且，市里也出了研发经费。”

“韩大，如果只是救援潜艇，新型救生钟的设计要容易的多，毕竟海军现在装备的潜艇就那么几个型号。想让它军民两用，那这个设计难度就高了。且不说民船的船型多，就是同一条船，船底和侧面船壳的弧度都不一样。”

胡教授很认同刘教授的观点，强调道：“甚至连船底前部、中部和尾部的形状、弧度都不同，想让救生钟像章鱼那样牢牢的吸附上去不是一件容易事。”

“咸鱼，我们还要把船底的海生物考虑进去。只要是海船，船底都会有藤壶之类的贝壳。海轮进坞大修时，光靠高压水枪都冲不掉，要用人工去铲，清理掉的海生物能用卡车装。而救援就是抢时间，在水下怎么清理？”

“再就是要在水下切割船板，只有把船板切开才能打开一个救生通道，可在水下怎么切割？救生钟里有救援人员，必须打氧气，在救生钟里从事气割肯定不现实，难道用切割机切？”

“用切割机切割钢板那有得切呢，等把船体切割出一个洞，黄花菜都凉了！”

……

在仓库里的都是行家。

他们你一言、我一语，一连提出了十几个技术问题。

这些技术难题韩渝都考虑过，见专家老师们提了出来，一脸不好意思地说：“所以我们要组织技术攻关，要解决这些难题。”

“韩大，这不是攻关一个技术难度，而是要攻关一系列技术难题！”

“胡教授、刘教授，就是因为难，我们才请您二位专程过来的。”

两位教授被架上去下不来，只能苦笑道点点头继续研究，打算把存在的一系列技术难题进行分解，再想办法去请有条件、有实力的单位帮着解决。

冬冬看得目瞪口呆，终于知道舅舅想做什么了。

同时又很激动，要知道援潜救生项目虽然“冷门”，就算能成功解决那一系列技术难题也不一定能用上，但不怕一万就怕万一，万一需要用怎么办？这个技术必须要有，新型装备必须要研发出来。

(本章完)