第一千零六十三章 APEC是什么会议?

滨江警事 卓牧闲 1784 字 19天前

“调研什么?”

“调研‘水上高速公路’和‘水上服务区’建设的可行性,汤局说打造‘水上高速公路’,建设‘水上服务区’是你先提出来的,上级很重视,到时候肯定会请你参加座谈会。”

“其实,这些工作江南海事局正在想办法做,我只是帮着总结了一下,帮着向上级建议。”

“有些工作光靠江南海事局很难做成,一是没那么多经费,二来很多水域都被地方上占用了,想统一规划谈何容易?你是全国人大代表,你帮着发声就不一样了,只要能引起上级重视,很多之前推进不下去的工作就不会再有阻力。”

虽然对人大代表而言没有不在其位不谋其政那一说,但韩渝不想让老朋友误会自己总干预海事局的工作,干脆换了个话题:“老吴,江南海事局是不是要装备一艘海事巡逻船?”

“有这事,而且打算接收过来之后,跟省渔政的渔政船一样停泊在滨江,交给我们滨江海事局代管。”

“那条海巡船多大?”

“五百吨级的,不算大,也不算小。上个月7号,许局让我去江南造船厂看了看,正在舾装,估计很快就能试航,等试完航就能交付。”

吴海利一边陪着韩渝往前走,一边带着几分羡慕地说:“同时舾装的还有一条大型海巡船,总长93.23米,型宽12.2米,型深5.4米,排水量1500吨,两台中速柴油机驱动,双桨、双舵,航速能达到22节,满载时最大续航力4000海里,设计人员编制45人!”

总长近百米的公务船,比中国海关825艇都要大。

韩渝立马来了兴趣,笑问道:“那条大型海巡船是给哪个单位建造的?”

“当然要装备给东海海事局。”吴海利轻叹口气,无比失落地说:“虽然我们有206公里长的管辖海域,要不是傅局极力争取,上级连那条500吨的海巡船都不会给我们。”

“原来是给哪个单位建造的?”

“云港海事局。”

海事系统是按照“一港一监,一水一监”的原则设立管理机关的。

云港是江南省唯一的深水海港,自然要设立海监局。曾经的云港海监局、现在的云港海事局,跟江南海事局一样直接隶属于国家海事局,其在交通系统内的地位远超滨江海事局。

并且,云港海事局不只是管云港海域的海上交通安全,盐海海域也是其辖区

由于云港、盐海经济发展的没滨江好,水上交通管理的体制改革相对滞后,直至今日两个地市依然没设立地方海事局,所以连灌河等内河都在云港海事局的管辖范围。

同一个省内,有两个“山头”,这样不利于管理。

韩渝想起一个传言,低声问:“听说上级要把云港海事局划归江南海事局管理,有没有这事?”

“还有人说我们江南海事局要跟以前一样接受长江海事局领导呢,说什么的都有,谁知道是真的还是假的。”

“我觉得江南海事局接受长江海事局领导不太可能,毕竟江南海事局不只是管长江江南段,现在既要管江也要管海。”

“不操那个心了,韩局,等新海巡船完成海试,你跟不跟我们一起去东海接收?”

“看情况,如果有时间,就跟你们去开开眼界。”

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