除了以上两个地方外,那就不得不说第三个地方,更加高段位的地界了,陈田。
这里是全亚洲最大的汽配城,拥有所有豪车的原装配件,反正东拼西凑的能让你五十万开上一辆99新的兰博基尼不是梦,当然,这手续是没有的,配件肯定都是原厂拼凑出来的。
之前很多男的为了忽悠老金女,想要骗财骗色,就会来陈田这边找人攒个车出来,奔驰s600十万给你弄一台99新的,有一阶段满大街抓路虎和奔驰s系的,那是因为组装的太多了。
如果不去一一核对,压根辨别不出来是不是原装的,检查这个也费事,要从车窗全部查,到车内的每一处,因为组装的东西很多都不是一辆车上的,否则真的很难辨别出来是不是组装的。
这些车的配件,很多从报废车和水泡车拆下来的,安全性不好说了。
总之,大量泡水车出现时间段,一两年内别买二手车,直接买新车,因为陈田那边还可能把一些有手续的泡水车改一改变成准新车出售。
陈少荣为什么安排人到这个地方来?很简单,他要找这边几个配件商合作。
他要进一批货,价值在一百万美刀,这批配件发往的地方是南越。
一批货已经发出去收到货了,都是汽车组件,陈少荣让胖虎之前去出差去d拜,在d拜那边帮他去搜集一些二手豪车。
这章没有结束,请点击下一页继续阅读!
那边二手车相对便宜,而陈少荣要买的是二手接近报废的车,那就更便宜了。
一台十年前发动机完好,勉强能上路的劳斯莱斯,在那边也就十几二十万左右rmb,因为这些车维修成本太高了,没必要维修了。
比如车门变形,玻璃破碎,全车车身多处凹凸变形,车漆大面积掉漆还有划痕。
当然,也有水泡车之类的。
这类车如果维修就要几百万rmb了,主要这类豪车贵在纯手工打造维修,配件又要重新定制,复原的费用接近买一辆车了,就像折叠手机屏幕受损,换一块屏幕基本买一台新机价格了。
陈少荣年前在南越那边注册了个公司,弄了个工厂,陈田这边的一批配件已经运到南越那边了。
胖虎从d拜这边也陆续发了一批:兰博基尼,法拉利,阿斯顿马丁,迈凯伦,柯尼塞格,布加迪,柯尼塞格,帕加尼,迈巴赫,劳斯莱斯,宾利,保时捷等超跑和超豪华行政车到南越,有一批车也都到了那边了。
在d拜有特别多的豪车报废车,这边很多报废车主要是人工维修成本太高了,发动机和车架都还在,这就够了,陈少荣让胖虎尽量找主体框架还能用的车。
这批车找了一家海运代理,拼柜运到南越。
胖虎没来过d拜,以为这里都是沙漠啥的,本来以为还要走空运货机,结果到了后才知道人家这边有海运,第一次让他感受到读万卷书确实不如行万里路,有时候一个地方待久了,看信息看久了,会固化思维。