“什么意思?”戴蒙更加糊涂了。
萧鹏指着前方路边一辆红色的小保时捷跑车道:“瞧,那是08年的第一代保时捷Cayman S,还是2.7L版本的,现在这车不用十万就能买到。你瞧瞧那边坐在车里抽烟那小子,这才多少时间,已经有好几个小姑娘就主动上去搭讪了。这样的女孩真的是活该遇到渣男啊!”
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自从电动车普及后,现在燃油二手车市场已经彻底崩盘,很多看上去让人觉得高不可攀的豪车其实价格都很便宜。
就像戴蒙说的,这里真的有很多豪车,甚至还有性能车。
萧鹏就看到一辆天蓝色的玛莎拉蒂GTS,这个S就是玛莎拉蒂性能车的标志。这车有两款,一个是4.2L的V8发动机一个是4.7LV8发动机。
现在路边停着的这款则是4.7L版本。
为什么他能一眼看出区别?
4.2L的GTS车尾四根细排气管,4.7L的GTS则是两根粗排气管!
不管是哪一款,这发动机都是他们提供图纸然后由法拉利生产,主打的就是一个暴躁。而且这车用的则是法拉利F1变速箱,所以有人戏称这是最接近法拉利的玛莎拉蒂。
不过萧鹏对这车印象则很差。
原因就是车里的法拉利F1变速箱。
这个变速箱说好听点儿叫‘F1变速箱’,说直白儿就是一台AMT半自动变速箱!再说直白点儿就是一个手动变速箱加一个自动离合器,
就是因为采用这种变速箱,这车蠕动行驶的时候就是一直处于半联动状态,开起来也不舒服而且还容易烧离合,这离合器用在赛车上还行,在民用车上使用这就不合适。
很多这个车主使用自动挡的时候总会烧离合,最适合的驾驶方式反而是手动挡。
萧鹏为什么这么了解这车?
久修成良医啊!
但是当年这车也是妥妥的超级豪车价格逆天,就算是萧鹏再不